Weight Weenie super post!

[orange]

I'm a recent convert to Fire XC Pro's having only really had retro tyres up until recently

[shovelon]

Frame       - Proflex 957 with Swinger rear shock and Simon Sealed bearing conversion                2467 grams
Crankset    - Morati, alum chainrings and bolts, Am classic Ti BB with Ritchey Ti bolts                     673
Wheels      - x517 rims and spokes on XTR   hubs                                                                    1560
Fork          - Noleen MegaAir                                                                                                 1389
Stem         - Race Face Deus (early release)                                                                            137
Handlebar   -  Easton CT2 Hi rise                                                                                            175
Headset     - Acros Deep Cup                                                                                                125
Pedals        -    Girvin MagTi                                                                                                   285
Tubes        -  Maxxis Flyweight  150 - 175                                                                               160
Tire Front   - Kenda Klimax 347 L3R                                                                                        347
Tire Rear    - Maxxis 330                                                                                                       330
Rim Strip    - Ritchey  WCS                                                                                                     10
Seatpost    - Easton CT2 cut                                                                                                 180
Saddle       - WTB SST98                                                                                                      285
Seatpost clamp - Nashbar road                                                                                               15
V brakeset   - Avid Mag with Ti hardware and shaved                                                                580
Shifters       -  Centera gripshift                                                                                              180
Cassette      -  Tioga 8 speed                                                                                                 255
Grips           - Generic Foam                                                                                                   20
Chain          -  Shimano XT                                                                                                     320
Front Deraileur - XT                                                                                                               135
Rear Derailleur - XTR                                                                                                              210
Skewers       - Generic Bolt on from Toronto Cycles                                                                    65     
Cables         -  Shimano                                                                                                          60
Stan's sealant in tubes                                                                                                          100                                                                                                                                                                                                _______
                                                                                                                        Total       10014 grams    = 22.06 lbs (Please check my math )

[sammydog]

That is nice. Very nice. I actually didn't realise you could get these frames this light.

I had been contemplating putting all the XTR off my Norco Faze onto the 955, now I might just have to do it once I can get a new set of brakes and a nice wheelset.

[Akagi]

your BB+ cranks are really damn light D:

[vblacket]

super clean ride . I have a beater 1972 Schwinn Continental road bike that I use when my proflex is in the shop. It comes in at 42 lbs...haha almost double. Good work.

[rapiddescent]

yeah - the 857/957 and 856/956 frames are lighter than todays XC full suspension frames.  Coupled with modern parts, you can get to 10kg - like shovelon above.

You'll really feel the bike accelerate and climb extremely well - they ping around a bit on rocky sections though.  I had a bit of a fall at the weekend because I tried to ride my orange 5 (26 lbs) at the same speed I ride the santa cruz bullit (35 lbs!) along a technical section.  The O5 pinged off some roots and sent me off the side of the trail.  I wouldn't even try it on the razorback.

I have the maxxis flyweight tyres on the razorback; but only use them for race day.  I use panaracer cinders 2.25 as my normal tyre on the orange 5 and the k2 razorback.  We need big tyres here in Stirling because most trails are steep and technical.